مواد پلاستیکی معمولی بیرونی خودرو عمدتاً شامل پلی پروپیلن (PP)، ABS، ASA، آلیاژ PC/ABS، TPO و PMMA است. این مواد به دلیل مقاومت عالی در برابر آب و هوا، مقاومت در برابر ضربه و عملکرد قالب‌گیری به طور گسترده در قسمت‌های مختلف خارجی مورد استفاده قرار می‌گیرند.
1. پلی پروپیلن (PP)
کاربردها: سپرهای جلو و عقب، گلگیرها، قوس چرخ ها، صفحات خراشیده و غیره.
مزایا: چگالی کم، سبک وزن، کم هزینه. مقاومت در برابر ضربه و عملکرد دمای پایین آن را می توان به طور قابل توجهی از طریق اصلاح (مانند افزودن لاستیک EPDM یا تالک) بهبود بخشید.
اشکال معمولی: مخلوط‌های PP/EPDM به طور گسترده در پوسته‌های ضربه‌گیر استفاده می‌شوند، بازیابی الاستیک خوبی دارند و پس از برخوردهای{0}}کم{0}}به راحتی ترک نمی‌شوند.
2. ABS (اکریلونیتریل-بوتادین-کوپلیمر استایرن)
موارد کاربرد: مشبک های رادیاتور، دستگیره درها، محفظه آینه های عقب، نوارهای تزئینی و غیره.
ویژگی ها و مزایا: براقیت سطح بالا، آبکاری آسان و مقاومت حرارتی خوب، مناسب برای ساخت قطعاتی که به زیبایی و استحکام ساختاری بالایی نیاز دارند.
کاربردهای پیشرفته: آلیاژهای PC/ABS مقاومت حرارتی رایانه شخصی را با قابلیت پردازش ABS ترکیب می‌کنند که معمولاً در جلوپنجره‌های جلو و روکش چراغ‌های جلوی-خودروهای پیشرفته استفاده می‌شود.
3. ASA (اکریلونیتریل-استایرن-کوپلیمر اکریلیک استر)
کاربردها: محفظه آینه های عقب خارجی، رکاب های جانبی، روکش چرخ ها و سایر قسمت هایی که برای مدت طولانی در معرض نور خورشید قرار دارند.
ویژگی ها و مزایا: مقاومت عالی در برابر اشعه ماوراء بنفش. پس از استفاده طولانی مدت در فضای باز، زرد یا ترک نمی‌خورد و جایگزینی ایده‌آل برای ABS برای کاربردهای آب و هوای بالا-می‌شود.
4. TPO (پلی اولفین الاستومر ترموپلاستیک)
کاربردها: پوسته های ضربه گیر، پانل های جانبی و غیره.
ویژگی ها و مزایا: ولکانیزه پویا از PP و EPDM، ترکیبی از قابلیت پردازش پلاستیک با خاصیت ارتجاعی بالای لاستیک، چقرمگی عالی در دمای پایین-و به طور گسترده در سپرها برای وسایل نقلیه متوسط تا{2}پایین استفاده می شود.
